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本田自动变速箱不走车或不换挡
发布时间:2019.01.03    新闻来源:   浏览次数:
产生这类故障的主要原因一般在油路(如:油泵损坏、阀体滑阀卡滞或ATF滤清器严重堵塞等)和离合器(离合器密封胶圈泄压)上,有单向离合器的变速箱还应检查单向离合器是否过度磨损;另外,变矩器的涡轮花键齿损坏也是引发变速箱不走车的一个重要因素,维修时也应重点检查。  
案例3:一辆本田雅阁3.0轿车,变速箱型号为B7XA,行驶里程为23.5万公里。当变速杆挂入“D”挡时不走车,加大油门后可短暂行驶,但发动机有空转现象。  
接车后先检查变速箱油,发现其油量充足、油质无异味,但仔细观察发现油液里有杂质;用专用电脑读取故障为:2挡压力开关(图9)故障和AT系统故障,清除故障后试车,此故障又会重新出现。分析故障原因有: 
A、2挡压力开关损坏,但这一故障不会造成不走车的现象。考虑到变速箱电脑存有2挡压力开关故障,仍将2挡压力开关拆下检查,发现开关的油道口有异物堵塞,已不能继续使用。 
B、变速箱系统内部故障。将变速箱抬下解体检查,发现1、2挡离合器摩擦片上的摩擦层脱落,变速箱油里有很多的摩擦材料,油路阀体有部分滑阀卡滞。
更换2挡压力开关和损坏的摩擦片,并仔细清洗油路阀体,再按规范操作装车,经长时间路试故障排除。后听客户说他的车由于跑外地的时间较多,长期未能按规定里程按时保养,所以油质较差。从本车维修发现的故障原因来看,这也是导致1、2挡摩擦片的摩擦材料脱落,造成油路阀体滑阀卡滞而不走车的主要原因。
 
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