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本田自动变速箱维修注意事项
发布时间:2019.01.03    新闻来源:   浏览次数:
1、分解变速箱总成时应先拆下尾盖,里端有3个螺母,需要注意的是:最下端的一个螺母上有箭头(图四),箭头所指的方向是紧固方向,因此螺母是反丝的,应按反方向才能顺利拆下该螺母。 
2、在装配离合器时,应注意检查离合器鼓是否变形;更换新的钢片与摩擦片时应检查是否有翘曲现象(会造成离合器间隙一边大一边小),还应仔细检查液压活塞卸压孔(图11)工况是否良好,有无卡滞现象。 
3、4挡离合器又称为4挡/倒挡离合器,通过一个接合套来实现4挡与倒挡之间的转换。在装配这个接合套时应将宽边一侧向上(即尾盖方向),若装反会造成车辆挂入倒挡时,变速箱内部发出“咔、咔”异响声,汽车却原地不动。  
4、除变速箱尾盖里有3个惰轮外,其壳体内还有一个倒挡惰轮,在装配变速箱中壳时若合不上缝,不要用锤子敲击变速器壳,而应转动尾盖内的齿轮,待齿轮对正后便可顺利装入。同时,还要注意将变速箱各根供油管与壳体上的孔对正,若较难对正,可先拔下供油管,待壳体装配到位后,再从壳体的孔中一一插入供油管。
5、老款的本田雅阁[综述 图片 论坛]自动变速箱,在中间轴3挡齿轮与1挡齿轮之间装有低挡单向离合器,若装反会造成车辆在“D4、D3和1位”是空挡,而“R和2位”正常,因此这个单向离合器必须按正确方向装配(图12,有台阶面朝下)。 
6、本田自动变速箱检查ATF液位的方式比较特别,在维修完工检查液位时,应在平坦路面上,将车热车到正常温度后,把变速杆置于“P”位,并关闭点火开关,才能抽出油尺检查液位。
 
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